香港MTRファーストクラスの乗り方・料金・罰金ルール解説

香港MTRファーストクラスの乗り方・料金・罰金ルール解説 アイキャッチ 香港美食探検:グルメで巡る街

香港から深セン国境まで直通で行ける香港MTR東鐵線、みんな使ってる?

観光や移動で大活躍する東鐵線ですが、普通席はいつも混雑しがち。でも実は、普通運賃のたった2倍でゆったり座れる香港MTR ファーストクラス(一等席)が利用できます!

香港市内での移動はもちろん、香港から深センへ向かう方も、深センから香港へ入国する方も、両方向で快適に移動できるのが魅力です。ただし、日本のグリーン車感覚で乗ると高額な罰金トラップにかかることも……!?失敗しない乗り方と注意点をわかりやすく解説します!

東鐵線で九龍エリア(旺角東駅など)に到着した後は、2階建てバスに乗り換えて街を巡るのもおすすめ!

ミシェリー
この記事を書いた人

ガやな香港のはじっこの方で、ハビーと暮らす日本人、駐在家庭として香港に滞在中。
さまざまな社会事情を経て、永住権取得。

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香港MTR ファーストクラス(一等席)とは?料金と魅力

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによるイラスト. 香港MTR ファーストクラス(一等席)とは?料金と魅力をアピールするイメージ画像

香港MTR ファーストクラスの料金は普通席の2倍

“ファーストクラス”なのに、運賃は普通席のたった2倍!プチ贅沢にピッタリだよ💰

香港MTR ファーストクラスの料金システムは非常にシンプルで、普通席料金のちょうど2倍(同額の加算)です。例えば金鐘から落馬洲・羅湖まで移動する場合も普通運賃+同額加算で利用できるため、長距離移動やラッシュ時の混雑回避にとてもコスパが良い選択肢となります。

ふかふかシートで快適!普通席との違いとメリット

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによる撮影. 香港MTR東鐵線ファーストクラスはふかふかシートで快適!普通席との違いを伝える画像

普通席の硬〜いステンレス椅子と違って、ふかふかクッションシートで超快適〜✨

香港MTR ファーストクラスの最大のメリットは、長時間の移動でも疲れにくいハイバックのクッションシートです。普通席のような混雑や立ちっぱなしを避けられるため、大きな荷物を持って深セン国境を越える旅行者やビジネスマンにおすすめです。

香港MTR ファーストクラスの乗り方・オクトパス等の決済手順

【乗車前】ホームの黄色のカードリーダーにタッチする方法

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによる撮影. 香港MTR東鐵線ファーストクラスに乗るときは乗車前にホームの黄色のカードリーダーにタッチすることを注意喚起する画像

乗る前にホームにある黄色い端末にピッ!とタッチするだけ!超簡単♪

乗車前のタッチ手続きが香港MTR ファーストクラスの基本ルールです。ホームのファーストクラス乗車口付近にある黄色いカードリーダーへ、手持ちのオクトパス(八達通)をタッチしましょう。完了音が鳴れば準備完了です。

【車内】普通席から香港MTR ファーストクラスへ途中で切り替える方法

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによるイラスト. 車内に入ったあと、普通席から香港MTR ファーストクラスへ途中で切り替える方法を伝える画像

『途中で立ち疲れた〜』って時も大丈夫!車内の端末で途中変更できるよ👍

乗車後にファーストクラスへ変更したい場合は、普通車とファーストクラス車両の境目(連結部)にある車内端末にオクトパスをタッチすれば完了します。座席の空き状況を見てからアップグレードできる便利な仕組みです。

利用できる決済手段(オクトパス・クレジットカード・乗車券)

オクトパスはもちろん、クレカのタッチ決済や券売機の乗車券も使えるよ💳

香港MTR ファーストクラスでは、標準のオクトパスのほか、券売機で購入するファーストクラス専用片道乗車券、さらにVISAやMasterなどのコンタクトレス決済(クレジットカード)やQRコード決済が利用可能です。最もスムーズに乗降できるオクトパスの利用が一番おすすめです。

【重要】香港MTR ファーストクラス利用時の2大罰金トラップ

未タッチ乗車は一発アウト!車掌の検札と1,000HKDの罰金

あいやー!『後で払えばいっか』は絶対ダメ!未タッチは一発で罰金1,000HKDです😱

香港MTR ファーストクラスには車内精算の仕組みがありません。有効な乗車記録(タッチ済み)がない状態で座っていると、巡回中の検札員に見つかった際、1,000HKDの加算運賃(罰金)が請求されるため必ず乗車前のタッチを徹底してください。

車内は一口のお水もNG!最高2,000HKDの厳格な飲食禁止ルール

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによる撮影とイラスト. 車内は一口のお水もNG!最高2,000HKDの厳格な飲食禁止ルールを伝える画像

ファーストクラスでも完全飲食禁止!喉が渇いてお水を一口飲んでもアウトだよ💦

ファーストクラスであっても、香港MTRの全車内での飲食行為は法律で厳しく禁止されています。飴やガム、ペットボトルの水であっても最高2,000HKDの罰金対象となるため、水分補給は必ずホームや駅構内で済ませておきましょう。

実は!こんなルールも…

香港MTRの規則(附例)はかなり厳格!
『座席に足を乗せる(2,000HKD)』や『列への割り込み(2,000HKD)』、『車内での大暴言(5,000HKD)』まで罰金対象になっちゃいます。
みんなでマナーを守って快適に電車旅をしようねー!

深セン〜香港間を移動する際の注意点とダイヤの仕組み

落馬洲(福田口岸)と羅湖(羅湖口岸)行き分岐ダイヤの注意点

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによるイラスト. 落馬洲(福田口岸)と羅湖(羅湖口岸)行き分岐ダイヤの注意点を伝えるイメージ画像

香港から深センへ向かう時は『落馬洲行き』と『羅湖行き』の行き先に注意してね!

香港市内(金鐘方面)から深セン国境を目指す際、香港MTR東鐵線は上水駅の先で落馬洲(福田口岸)と羅湖(羅湖口岸)の2方面に交互に分岐します。利用したいイミグレーションに合った電車か、ホームの電光掲示板で必ず確認しましょう。

深センから香港島(金鐘)まで直通50分のアクセス利便性

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによるイラスト. 深センから香港島(金鐘)まで直通50分のアクセス利便性を伝えるイメージ画像

国境から香港島の中心地(金鐘)まで乗り換えなしで約50分!直通は本当に神✨

東鐵線が金鐘(アドミラルティ)駅まで延伸されたことで、香港島から深セン国境まで、また深センから香港島までダイレクトに移動できるようになりました。香港MTR ファーストクラスを利用すれば、約50分間の移動時間を座って快適・静かに過ごすことができます。

香港MTR ファーストクラスから楽しむ車窓と主要エリア

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによるイラスト. 香港MTR東鐵線は大きく3つに区分される。香港を構成する新界・九龍・香港島をすべて網羅する上に、気候の変わり目や歴史の境界線となる興味深いスポットもまぎれていて鉄旅マニアにはたまらない.

新界〜九龍エリア(自然豊かな風景と沙田競馬場・ショッピングモール)

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによる撮影. 香港MTR東鐵線ファーストクラスからみた新界の自然豊かな風景の画像

車窓からは緑豊かなローカルの自然と、大都会のビル群の両方が楽しめちゃう🐴🏙️

出典私ミシェリー@HKGlossy.comによる撮影. 香港MTR東鐵線ファーストクラスからみた沙田(サーティン)競馬場の画像

香港MTR ファーストクラスの大きな窓からは、新界エリアの開放的な田園風景や高層マンション群、さらに沙田(サーティン)競馬場などの車窓風景が広がります。香港〜深セン間の移動中にゆったり景色を眺められるのも魅力の一つです。

歴史の境界線「界限街(バウンダリーストリート)」と九龍塘〜旺角東

九龍塘〜旺角東の間にある、かつての歴史の境界線『界限街』にも注目してみてね!

イギリス統治時代に九龍半島と新界を隔てていた歴史的な境界線界限街(バウンダリーストリート)付近を通過します。九龍塘周辺の閑静なエリアから、繁華街である旺角東への街並みの劇的な変化を楽しめる区間です。

海底トンネルを抜けて終点・金鐘(アドミラルティ)駅へ

海底トンネルを抜けると香港島!終点の金鐘駅は地下5階もあるから深さにびっくり(笑)

電車はビクトリアハーバーの下を通る海底トンネルを抜け、香港島の会展駅、そして終点の金鐘駅へと到着します(深セン方面へ向かう場合はここが始発駅になります)。金鐘駅のホームは深い場所(地下5階)にあるため、乗り換えには時間に余裕を持って移動しましょう。

香港MTR ファーストクラスで快適な電車旅を楽しもう!

ルール(未タッチ&飲食厳禁)さえ守れば、快適移動の強い味方!みんなも使ってみてね〜🇭🇰✨

🎬 動画で実際の雰囲気をチェック!
乗車体験の模様は、YouTube動画でもご覧いただけます👇

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